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新能源車企，也有“充電焦慮”。

為了能夠給車主提供更加便捷的充電補能服務，超級充電成為多家新能源車企角力的新戰場。

比亞迪率先發力，吉利、奇瑞緊隨其后。一時間，新能源車企們爭相比拼補能速度，充電時長一路內卷，從5分鐘、7分鐘、8分鐘，再到9分鐘，把補能競速推向了高潮。

繼比亞迪的閃充、吉利的超充、奇瑞的秒充……再度迎來新玩家。

知識產權信息顯示，2026年1月28日，賽力斯汽車有限公司提交了“問界充電”商標的注冊申請，該商標國際分類為第9類-科學儀器，目前商標流程狀態為“注冊申請中”。

賽力斯在此時申請“問界充電”商標，大概率是為了完善問界品牌知識產權布局，強化問界品牌在充電領域的品牌認知度，保障其在充電相關業務中的權益，并為后續布局自營充電網絡做準備。

眾所周知，問界是賽力斯旗下核心新能源汽車品牌。2024年賽力斯完成對“問界”系列商標的完整收購后，持續推進該品牌相關的全鏈條知識產權布局，此前已陸續申請注冊多件帶有“問界”字樣的相關商標。

在補能賽道快速擴張的當下，商標早已成為新能源汽車搶占市場先機、防范知識產權風險的關鍵抓手。從整車品牌到充電服務、技術研發、周邊配套，完整的商標體系能夠為企業構建堅固的品牌護城河，避免品牌被侵權、仿冒，保障長期經營安全。

對于廣大經營者而言，無論是深耕新能源領域的車企，還是布局其他領域的企業，都應提前規劃商標注冊策略。圍繞核心品牌、業務場景、技術功能等維度，多類別、甚至是全類別完善商標布局，避免因商標注冊滯后，導致品牌權益受損。

主動布局自主商標，不僅是對自身品牌價值的保護，更是在激烈市場競爭中建立品牌認知度、贏得用戶信任的重要基礎。唯有筑牢知識產權防線，才能在行業快速迭代中穩步前行，實現品牌與業務的長期可持續發展。

在此也鄭重提醒廣大經營者：市場競爭日趨激烈，品牌保護宜早不宜遲。盡早注冊自主商標、完善全品類知識產權布局，才能有效規避搶注、仿冒等法律風險，讓品牌在市場拓展中無后顧之憂，真正把核心競爭力掌握在自己手中。